Bombeiros confirmam 7 mortes em desabamento na Zona Leste de SP
Até as 12h, sete mortes foram confirmadas.
Bombeiros ainda procuravam por vítimas.
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O desabamento total do imóvel de dois pavimentos aconteceu por volta das 8h30, na Avenida Mateo Bei, próximo à Avenida Maria Cursi. A estimativa é que cerca de 35 pessoas estivessem na obra de construção de uma loja da rede Torra Torra no momento do acidente - a maioria delas operários. Segundo a Subprefeitura de São Mateus, antes do início da obra, um posto de gasolina funcionava no local.
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Até as 12h, pelo menos 22 pessoas foram socorridas - a maioria com
ferimentos de intensidade leve e moderada. Uma das vítimas, em estado
grave, foi levada para o Hospital das Clínicas. No horário, os bombeiros
ainda procuravam por outras vítimas sob os escombros - esse número pode
chegar a dez. Uma vítima soterrada manteve contato com os bombeiros por
celular. Ela relatava dor - as pernas ficaram presas nos escombros.
"O Magazine Torra Torra não tem nenhuma responsabilidade sobre a parte de engenharia civil. No momento, uma empresa de engenharia contratada pelo Magazine Torra Torra realizava uma avaliação sobre as condições de uso do prédio. Caso esse laudo técnico fosse positivo, atestando a segurança estrutural, a rede então faria o acabamento para abrigar mais uma unidade. Ressalte-se que o Torra Torra somente entraria com a loja no local com esse aval técnico. Este é um cuidado que o Magazine Torra Torra toma em todas as lojas da rede, devidamente avaliadas quanto à segurança estrutural, de acordo com engenheiros, para receber nossos empreendimentos", informa o texto.
Casas e pelo menos três carros que estavam nas ruas em volta do prédio foram atingidos pelo concreto que cedeu. No horário, 23 carros dos bombeiros, 69 homens, dois helicópteros e dois cães de salvamento trabalhavam no resgate das vítimas.
Interdição
Segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), a Avenida Mateo Bei estava interditada em ambos os sentidos na altura do número 2.221, desde as 9h15. A CET recomenda aos motoristas que evitem trafegar pela região.
De acordo com Palumbo, a obra começou há três meses - a laje tem cerca de 400 metros quadrados. "Há indícios de que alguma coisa não andou bem”, disse Palumbo em entrevista à GloboNews. Segundo ele, houve um “colapso estrutural de uma laje”, abalando a estrutura do prédio.
"Agora é um trabalho demorado, de muita cautela, porque, para fazer a retirada das vítimas que estão debaixo dos escombros, a gente precisa de muita técnica e muita paciência", explicou o capitão. Ele considera o trabalho "bem crítico".
mapa
Os bombeiros orientam os familiares de operários da obra que se dirijam
ao centro de operação montado no local para obter informações oficiais
sobre as vítimas resgatadas no acidente.-
-
Avenida Mateo Bei, 2.300
A obra deverá passar por perícia da Polícia Técnico-Científica para apurar as causas do desabamento. Segundo o major Anderson Lima, dos bombeiros, nenhuma das vítimas resgatadas relatou ter ouvido uma explosão ou cheiro de gás natural. Elas afirmam que houve um colapso estrutural.
Imóveis afetados
Por volta das 12h, a Defesa Civil já havia iniciado o isolamento da área no entorno do desabamento para avaliação de danos causados a imóveis vizinhos. Quatro famílias tiveram de deixar suas casas para o trabalho de vistoria dos agentes. Segundo o órgão, quatro imóveis residenciais e dois comerciais foram interditados.
Equipes da Congás, da Eletropaulo e da Sabesp davam suporte a toda a operação no local do acidente. O fornecimento de energia elétrica foi interrompido na região.
Segundo o delegado seccional Antônio Mestre Júnior, o 49º Distrito Policial, de São Mateus, instaurou inquérito para apurar as eventuais causas e responsabilidades pelo desabamento. "É preciso saber se o desabamento que deixou mortos e feridos foi acidente ou foi causado por falha humana", disse o delegado. As causas deverão ser apontadas pela perícia da Polícia Técnico-Científica.
A investigação deverá ouvir depoimentos de sobreviventes e de pessoas ligadas à obra. O inquérito será presidido pelo delegado Luiz Carlos Unzelin, que foi ao local do desabamento.
Ônibus e desvios
Na área interditada circulam 22 linhas de ônibus e duas de trólebus, segundo a São Paulo Transporte (SPTrans). Os coletivos realizam desvios por vias próximas para atender os usuários. O trajeto realizado pelo trólebus, que não podem ser desviados, era feito por ônibus convencionais por volta das 9h30.
Os veículos que trafegam pela Avenida Mateo Bei, sentido Centro, são desviados pela Avenida Maria Corisa, Rua Ângelo de Candia e Rua Paulínio Corsi. No sentido bairro, o desvio é feito pela Rua Paulínio Corsi, Rua João Gouveia Francisco, Avenida Maria Corsi, regressando à Avenida Mateo Bei.
Agora começa aquele jogo de empurra empurra...... prefeitura, engenheiros e etc,
Pela foto um ja da para
imaginar o tipo de construção que estava sendo realizada, nesta obra.
Ali esta faltando tudo, só não faltou imprudência.
Agora chama o fiscal da
Prefeitura que fez que não viu a obra irregular, sem placa e sem
responsável técnico, e pergunta o que foi que aconteceu? Os fiscais são
rápidos em identificar obras irregulares, mais acabam ficando com pena
de que esta construindo, sabe o serviço de engenharia é muito caro, e
qualquer pedreiro sabe como fazer um prédio, não hé?
SP está infestada com gaúchos,
paranaenses, baianos, pernambucanos, mineiros, cariocas, goianos,
acreanos e por aí vai, realmente a cidade é muito infestada isso que da
ser o único ponto de desenvolvimento do meio desse país de bananas.
Se ninguém tivesse morrido, eu faria uma brincadeira, mas deixa pra lá.
Moro perto de São Mateus e por ali existem muitas construções em terrenos inapropriados.
Moro perto de São Mateus e por ali existem muitas construções em terrenos inapropriados.
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