Realizar a revisão do veículo. Falha nos freios, dirigibilidade comprometida e pane no sistema elétrico são alguns dos problemas que podem ocorrer, caso o veículo não passe por manutenção preventiva já estabelecida pelo fabricante do automóvel.
Seguem abaixo algumas dicas que devem ser lembradas na hora de fazer a revisão do automóvel antes da viagem:
- No porta-malas, vale levar um macaco automotivo hidráulico. Além de facilitar em caso de imprevistos, é um item de primeira necessidade para quem pretende fazer grandes distâncias de carro.
- Se o porta malas não é suficiente para comportar as malas, use um bagageiro de teto para acomodar os pertences de toda a família.
- Lembre-se também das palhetas: todo verão é sempre marcado por muitas chuvas, que prejudicam muito a visibilidade do motorista nas rodovias.
- O mais importante é que a revisão nunca deve ser feita na véspera, já que se houver necessidade de trocar alguma peça, o tempo pode não ser suficiente e pode atrasar os planos da viagem.
- Não se esqueça de incluir o pneu estepe na inspeção. No caso de haver uma ou mais bolhas, substitua imediatamente a unidade, pois é um indicativo de dano estrutural irreversível na carcaça, havendo sérios riscos de explosão, principalmente na estrada onde o pneu é exposto a uma temperatura maior, elevando sua pressão interna.
- Desgaste irregular na banda de rodagem é um indicativo de desalinhamento da suspensão ou de uso de pressão inadequada no pneu por longos períodos. Os pneus devem ter no mínimo 1,6 mm de profundidade. É pouco se comparado a um pneu novo, com 8 mm em média. Eles são vitais para a correta drenagem na banda de rodagem no caso de chuva, prevenindo a aquaplanagem.
- Cheque a pressão de todos os pneus, atente à quantidade de passageiros e a bagagem que o carro irá carregar, pois quase todos os modelos exigem pressões diferentes para esta condição.
- Sistema de limpeza dos vidros: além do funcionamento dos limpadores e desembaçadores, confira o nível do reservatório de limpeza e o estado das palhetas. Se estiverem ressecadas, não farão o escoamento adequado da água. No dia da viagem, limpe bem os vidros. A sujeira reflete luz e dificulta a visão. Em carros sem ar condicionado não é má idéia levar um pano de algodão e um spray anti-embaçante. Na chuva estes itens farão grande diferença.
- Em rodas de ferro procure por amassados. Se a pressão de um pneu estiver mais baixa que a dos demais é provável que a roda esteja amassada, permitindo a fuga de ar. O reparo é simples e pode ser feito por um bom borracheiro.
- Em rodas de liga atente à quebras e trincas. Dependendo do caso, a substituição pode ser necessária.
- Se houver barulhos na suspensão, rangidos, batidas secas ou ruídos que se assemelhem a algo frouxo devem ser averiguados na assistência autorizada. As condições das estradas podem levar a um desgaste da suspensão antes do prazo previsto na revisão.
- Sistema elétrico: confira se as lanternas, faróis e piscas estão funcionando corretamente. Substituir as lâmpadas queimadas é algo rápido e pode prevenir acidentes.
- Fluídos: na estrada, o motor é submetido a um esforço maior do que no ciclo urbano. Por isso, é importante checar o nível e a validade de todos os fluídos e seus respectivos filtros, bem como a presença de vazamentos como líquido de arrefecimento, óleo do motor e transmissão, fluído de freio... Cheque também a direção hidráulica e a embreagem, além do nível do combustível do reservatório de partida a frio (carro flex). Se o prazo de troca de filtros e fluídos estiver próximo, não há mal em adiantá-lo.
- Alinhamento da suspensão e balanceamento das rodas: estes itens, muitas vezes, são deixados de lado. O pior é que seus sintomas costumam aparecer somente em velocidades mais altas - vibrações ao volante, no caso de uma roda desbalanceada, ou direção desalinhada, quando o carro puxa para um dos lados.
- Triângulo, macaco e chave de roda: não confira apenas se os itens estão no carro. Faça uma checagem de funcionamento. Um triângulo com a haste de apoio quebrada não serve para nada.
- Outros itens que devem ser checados: sistema de ignição e injeção, molas e amortecedores, rolamentos de roda, pastilhas de freio, coifas e juntas homocinéticas e a correia dentada do motor, bem, como seus respectivos rolamentos.
Segue abaixo algumas dicas de segurança muito importantes para dirigir com segurança nas estradas:
- Ao pegar a estrada em uma viagem muito longa e cansativa o sono pode aparecer, o ideal é ter com quem revezar a direção até o destino das férias.
- Planeje sua viagem incluindo uma parada de 15 minutos a cada duas horas de viagem. Aproveite para abastecer no posto de gasolina, ir ao banheiro, beber água, tomar uma ou duas xícaras de café ou fazer um lanche.
- Já estão disponíveis no mercado tecnologias para impedir que o motorista cochile , como o detector de fadiga, que identifica sinais de cansaço e emite um alerta sonoro e visual pedindo para o motorista parar o carro e descansar. Se a recomendação não for atendida, ele dispara um alarme. Indo além, em automóveis importados, há detectores que analisam até o movimento dos olhos.
- Não pegar no volante após 9 horas seguidas dirigindo ou depois de passar mais de 19 horas acordado.
- Tenha uma boa noite de sono antes de iniciar uma viagem longa.
- Programar para passar a noite em um hotel para descansar e continuar a viagem no dia seguinte.
Como transportar crianças e animais de forma correta: equipamentos de segurança precisam ser utilizados pelas crianças e animais que serão transportados na viagem. As cadeirinhas devem ser adequadas à idade, peso e altura da criança. Confira abaixo os itens obrigatórios pela legislação vigente:
Bebê conforto: deve ser usado por crianças até 01 ano;
Cadeirinha: recomendada de 01 a 04 anos;
Assento de elevação: para crianças de 04 a 07 anos e meio;
Banco de traz apenas com o cinto de segurança: indicado aos que tem de 07 anos e meio a 10 anos com pelo menos 1,45 m de altura.
ATENÇÃO:
- Nunca leve uma criança no colo utilizando o mesmo cinto para o adulto e para a criança.
- Animais devem fazer a viagem sempre no banco de traz. É proibido transportá-los no colo e para fora da janela do veículo. A lei não obriga que eles sejam transportados em caixas, mas é a forma segura, já que se estiverem soltos no carro podem desconcentrar o motorista, provocando graves acidentes. É possível utilizar também cadeiras e cintos especialmente criados para os animais de estimação.
Enviado por Francisco José - Técnico em Segurança do Trabalho - DSMS
Fonte: Jornal Destak.
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